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全面建设现代化沿海经济强市|科技创新 产业向“新”_我的网站

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全面建设现代化沿海经济强市|科技创新 产业向“新”_我的网站

上海滩

A |     见习记者 边义婷8月18日,一辆悬挂“冀G”蓝色车牌的哈弗SUV,行驶在加拿大通往美国阿拉斯加州的公路上。车主大远(网名),今年37岁,是张家口人,从事法律工作,副业是一名自驾游领队。他这次旅程的目标,是开着这辆中国制造、挂着车牌的汽车,从北极圈附近的阿拉斯加出发,沿世界最长的公路——泛美公路一路向南,穿越整个美洲,到达南美洲阿根廷乌斯怀亚,再穿过德雷克海峡,乘坐轮渡抵达南极洲,全程自驾约5万公里,预计耗时7个月。

B | 大远告诉纵览新闻,这并非他第一次跨国自驾。

C |     科技创新 产业向“新”记者 刘 杰当沧州四星玻璃股份有限公司的药用玻璃瓶,在5G+AI质检系统下完成毫秒级“全身体检”;当远景动力沧州超级工厂下线的电池,从昔日盐碱荒滩启程,奔赴全球高端电动汽车生产线;当一架架鲨鱼飞机,在中国—中东欧(沧州)中小企业合作区顺利完成装配调试……一幕幕热火朝天的生产场景,一幅幅技术突破的鲜活画面,生动勾勒出沧州以科技创新壮大新质生产力、推动产业向“新”而行的铿锵步伐。在此之前,他已开着挂辽宁车牌的汽车从中国自驾中东,开着挂天津车牌的汽车穿越欧亚大陆。而这一次,他选择了家乡的车牌“冀G”。

D | 大远开着“冀G”车牌国产车穿越美洲。受访者供图一颗“看世界”的种子大远的环球自驾梦开始于2013年,那年他24岁,在非洲一家工厂从事市场开发工作。他开车从尼日利亚到达贝宁,完成了人生第一次跨国自驾旅行,并在心中种下了一颗“看世界”的种子。回望过去五年,沧州立足自身产业根基,坚持传统产业提质与新兴产业蓄势并举,现代化产业体系建设取得扎实成效。绿色化工、装备制造产业营收双双跨越2000亿元台阶,新能源产业跃升为全市第三个主导产业;25个产业集群列入省重点、数量位居全省第一,4个集群获评国家级中小企业特色产业集群、数量位列全省第二。

E | “当时我就想,我还要自驾去更远的地方。”大远说。此后10年,这颗种子一直被大远埋在心里。市第十一次党代会、市两会着眼“十五五”开局起步,擘画了今后五年发展的宏伟蓝图。

F | 他在非洲生活了近3年后回国,自驾旅行的念头从未消失。2024年,大远终于迈出了关键一步。2024年2月28日,他开着一辆辽宁牌照的国产车从国内出发,穿越欧亚大陆,途经俄罗斯、哈萨克斯坦,抵达中东的伊拉克、叙利亚、黎巴嫩、伊朗等国,旅程往返2万多公里,历时半年。锚定建设现代化产业体系这一主攻方向,沧州一手激活传统产业存量,一手做大新兴产业增量,全力推动新质生产力在渤海之滨落地生根、开花结果。数字赋能传统产业焕发全新生机扎根县域特色产业,是沧州工业厚重的家底。自驾穿越中东的旅程中,大远感受到了来自沿途国家人民的友善。经过俄罗斯时正是冬季,雪很厚,他的车轮深陷雪中出不来,是当地的一家三口拼尽全力帮他推车、挖雪。

G | 但众多中小微企业集聚的产业集群,也曾面临设备闲置、创新不足等现实难题。

H | “他们的手都冻僵了,我也不会俄语,但就是这种无言的帮助,让我很感动。

I | 传统不等于落后,改造升级传统制造业同样能够催生新质生产力。”大远告诉纵览新闻,他在哈萨克斯坦时也有过一次同样的经历。

J | 大远开国产车经过黎巴嫩。受访者供图大远抵达中东后,叙利亚和伊拉克当地的媒体还报道了他从中国自驾中东的故事。在位于盐山县的尚恒管道制造有限公司车间,一批批精密管件有序下线。过去,当地中小管道企业大多各自为战,设备闲置率高;随着“共享智造”新模式落地推广,企业抱团协作,设备、技术、供应链互通共享,车间设备利用率从不足30%跃升至90%以上,生产成本下降15%。

K | 隆泰迪管道科技有限公司的转型升级同样具有典型意义。“因为战乱的影响,当地没什么游客,许多人没有来过中国,甚至不知道距离中国到底有多远,但他们对我很热情,说中国人很善良。”大远说。

L | 在大远离开巴格达前往约旦口岸的路上,他被多辆伊拉克军车接力护送了200公里,还被邀请在军营吃饭。大远在2024年5月2日发布的一条视频记录了这段旅程,视频中穿着军装护送他的军人用不太熟练的英文对大远说:“China,Iraq,friend。”这趟中东之旅,让大远体会到了开着中国车出国的意义。

M | 过去企业深陷普通管件低价内卷的困局,激烈的市场竞争警醒大家:单纯依赖规模扩张的老路越走越窄,唯有技术突围方能破局。

N | 为此,企业组建技术攻关团队,历经数年潜心钻研,攻克双合金内壁堆焊技术,成功实现从普通管件生产向高附加值高端油气装备制造的转型升级。“开中国车自驾,辨识度很高,海外华人看到车牌上的汉字很亲切,让我体会到了深深的民族自豪感。如今,5G工厂、数字车间在沧州遍地开花。越来越多企业把研发机构建到京津科创高地,各类企业技术中心相继成立,自主创新已成为广大市场主体的普遍共识。”大远说。我市大力开展“共享智造”“智改数转”赋能行动,加速推进新一代数字技术与制造业深度融合。因为这次自驾经验,大远开始了开着国产车自驾出国的旅程,环游了50多个国家,还成为欧亚大陆自驾领队、中东自驾领队。

o | “落实党代会智能化、绿色化、融合化部署,我们深刻体会到,发展新质生产力离不开科技自立自强。一张行走的“中国名片”2026年,大远决定挑战泛美公路。这条纵贯美洲大陆的公路,北起阿拉斯加北极圈附近,南至阿根廷火地岛,全长约48000公里,跨越17个国家。”市党代会代表王焕一表示,过去高端中性硼硅药用玻璃生产技术长期被国外垄断,企业持续攻关,成功打破技术壁垒。“这次走得比较远,路途也比较艰难。下一步,企业将锚定科研创新不放松,聚力攻克技术难关,把企业小车间融入全市现代化产业体系大棋局,在细分赛道上持续突破,塑造长远竞争力。绿色转型化工产业逐“绿”前行绿色化工产业是沧州的主导产业,如今,依靠技术革新释放新质生产力,产业正由“规模体量”向“质量效益”深刻蝶变。

p | 走进凯意新材料科技有限公司,生产厂区干净整洁,几乎看不到烟尘雾气外排。企业相关负责人介绍,企业全面应用先进绿色生态生产工艺,搭建起完整的废弃物循环利用体系,对生产过程中产生的副产物、废弃物实现资源化处置。

q | 这位负责人说,石油化工生产环节,本没有绝对意义上的废弃物,只有放错地方的资源。过去受技术条件制约,部分物料利用率低、回收成本居高不下。”大远说,为了这趟旅程,他特意买了一辆国产哈弗SUV,挂上了家乡张家口的“冀G”车牌。“辽宁是我爱人的家乡,天津是我上学的城市,张家口是我最挂念的家乡。”他解释道。如今随着工艺技术不断迭代升级,大量以往的生产废料,都能够实现再生循环、变废为宝。签证申请成功后,大远又办理了一系列车辆相关的手续和文件。绿色转型,既体现在节能减排、循环利用上,更落脚于工艺革新与产品升级。车辆从浙江宁波起运,抵达美国旧金山后,他和一位负责摄影的朋友一起开车,正式开启这次旅程。伦特化工集团有限公司瞄准固废资源化赛道,深耕废旧轮胎回收再利用,研发生产橡胶粉改性沥青。

r | 他们经过洛杉矶、拉斯维加斯、西雅图,再进入加拿大温哥华,前往泛美公路的起点,位于北极圈内的阿拉斯加。大远告诉纵览新闻,由于挂着中国车牌,刚上路第一天,就被美国警察拦停了。“说实话当时挺忐忑的,不知道他找我干什么。

s | 此举既消纳处置了大量废旧轮胎固体废弃物,化解固废处置难题,又有效提升了道路抗裂、抗老化性能,显著延长路面使用寿命,实现生态效益与经济效益双赢。”大远说。“市第十一次党代会报告明确提出做强绿色化工产业,为我们一线技术工作者锚定了奋斗方向。”市党代会代表刘琳浩说,新质生产力蕴藏在装置技改、工艺优化、节能降碳的每一道生产工序中。他将带领企业班组技术骨干持续开展工艺革新与技术攻坚,深挖降本增效潜力,为绿色化工产业提质增效贡献更大力量。让他没想到的是,当地警察核对完文件后,还跟他聊起了天,讲述他在互联网上关注的汽车博主测评中国制造的车辆,警察说中国车的车轮会自己转向、会自动泊车,太不可思议了。得知大远这次的旅程后,拦下他的警察投来敬佩的目光,还把自己的警徽和一枚臂章送给大远当礼物,并把自己的邮箱告诉大远。“他说欢迎我来美国,在路上从来没见过中国牌照的汽车,希望我完成旅程到达阿根廷后,可以给他发照片。向“新”而行新兴赛道跑出发展加速度立足滨海资源禀赋,聚焦锂电制造、氢能、储能、光伏、风电等重点方向,沧州正全力推动技术突破、项目落地、链条延伸,让新能源产业成为拉动全市高质量发展的强劲引擎。走进位于沧东经济开发区的远景动力沧州电池超级工厂一期车间,一块块泛着金属光泽的锂电池,从智能化生产线上有序下线。”大远说。大远开着“冀G”车牌国产车穿越美洲。

t | 受访者供图大远感叹:“自驾以来,我收到了很多善意。”在意大利威尼斯,有华人开车追了他200多公里,只为和中国车牌合影;在土耳其、法国、德国,当地人看到中国车牌都会围过来询问。

u | 最让大远感动的是,今年8月14日他在温哥华的一次偶遇。谁能想到,几年前这里还是一片盐碱荒滩。

v | 凭借充足的土地与绿色电力资源,沧州抢抓机遇引入远景动力,总投资310亿元的超级工厂在这里拔地而起,一批批高品质动力电池从这里奔赴全球新能源汽车市场。目前,拥有远景动力等多家新能源企业的沧东经济开发区已成功入选首批国家级零碳园区建设名单。已有十余家锂电池上下游企业相继落户沧州,打通了“原材料—电芯—电池包—储能电站”完整产业闭环,产业由过去“一企独秀”迈向“全链发展”。当时,他的车辆行驶了将近6000公里,需要进行保养,由于当地没有品牌4S店,他在网上搜到一家华人开的修理厂,打算去询问一下。老板来自新疆,出国20多年了,本来修理厂是不做保养的,但是看到中国车牌,便决定帮忙,还对国产汽车赞不绝口。沧州拥有广袤沿海滩涂,风能、太阳能资源得天独厚。老板帮他换了机油、洗了车,还喷上香水,却坚决不收钱。在渤海新区黄骅市南排河镇,大片光伏板铺展于海塘之上,源源不断将光能转化为清洁电能。

w | 在大远发布的视频中,这位老板有些激动地说:“我在加拿大20多年了,从来没在加拿大的路上见过国产车,这个车代表的是中国,代表了中国制造,我们在海外的华侨看到你们开这个车,非常自豪,非常开心。”最后,大远还是坚持给老板付了一部分费用。“作为中国人很自豪!”大远告诉记者,是海外华人的善意和无私的帮助给了他自驾全世界的勇气。项目创新实现“渔光两用”,光伏发电与海水养殖同步推进,成为新能源赋能乡村发展的鲜活样板。从先进电池智能制造,到海上滩涂绿电开发,沧州坚持链式思维,系统布局新能源全产业链。市第十一次党代会报告明确提出,做大新能源产业,加快远景(沧州)零碳智能产业园、特变电工新能源产业基地、中孚新能源等龙头项目建设,提升氢氨醇等新能源装备产业规模,打造新能源生产交易基地;加大清洁能源开发力度,构建“风光核储氢地热”绿色多元能源供给体系。

x | 一张张清晰的规划图,一个个落地见效的项目,共同勾勒出新能源产业加速成长的路线图。

y | 按照发展目标,到“十五五”末,沧州新能源产业产值将达到2000亿元,真正成长为支撑全市未来发展的新支柱、新引擎。“有梦想一定要尽早实现它”这样的一趟自驾旅行,需要一笔不小的费用。

z | 市人大代表王海滨说:“立足沧州完备的产业基础,结合沧州现代化产业体系布局,接下来,远景动力沧州电池超级工厂将持续加快二、三、四期项目建设,发挥龙头牵引作用,深化与沧州本地绿色化工、装备制造企业协同配套,延链补链强链,集聚上下游配套企业壮大产业集群。同时依托国家级零碳园区平台,坚持以科技创新赋能生产制造,扩大动力电池、储能电池和储能系统产能,推动更多产品走向全球市场,为沧州培育新质生产力、做强新能源主导产业贡献力量。”平台赋能,科技创新“种”进产业里新质生产力的蓬勃生长,离不开创新平台的坚实支撑。沧州坚持把科创平台“种”进产业一线,打通从实验室科研成果到车间产业化生产的关键中试环节,推动科研攻关和产业发展深度融合。大远坦言,仅车辆海运就花了5万余元,旅行中平均一个月的花销也在3-5万元。但他自己在心里算了一笔账,相比于其他物质需求,他更想用这笔钱实现自己的梦想。

| 在大远看来,“看完世界,才能有世界观。位于我市的燕赵绿色化工实验室,联合多所高校以及多家行业龙头企业协同攻关。“沧州是绿色化工产业大市,实验室聚焦破解行业‘卡脖子’难题,为省市化工产业绿色低碳高质量发展提供科技支撑。自由地做自己想做的事,生命才更有意义。

| ”为了这趟旅程,大远还提前在墨西哥和危地马拉学习了两个月西班牙语。”实验室相关负责人介绍,目前实验室已攻克多项关键核心技术,推动10余项创新成果在30余家企业落地生产。积极对接京津创新资源,沧州已落地建设天津工业大学沧州研究院等一批科创载体,以技术创新服务产业发展。

| 市第十一次党代会报告提出,要引进一批高层次科研平台和重点实验室,深化产学研深度融合,健全“研发—中试—产业化”接力转化体系;全面落实“人才新政20条”,用好“人才飞地”柔性引才模式,通过“订单式”培育本土人才,营造开放包容、群贤毕至的人才环境,为产业创新夯实人才保障……站在新的发展起点上,全市上下正大力发扬敢为人先的创新精神、一往无前的亮剑精神、久久为功的钉钉子精神、无私忘我的奉献精神,聚力推动现代化产业体系成型成势,在渤海之滨奋力书写高质量发展崭新答卷。目前,他唯一的担心是途经洪都拉斯等国家可能遇到入境困难,以及部分地区可能会有安全问题。他说:“我们只是这个世界的记录者和观察者,善良的人总会遇到善意。”大远开国产车穿越中东。受访者供图在大远这几次旅程中,并不是总充满温情,也有未知与惊险。2024年从中东返回中国时,大远要从阿富汗经帕米尔高原入境新疆,为了尽快回国,他一直在赶路,在海拔4000到5000米的高原上出现了严重的高反,他硬着头皮开了整晚,还在车里睡了两夜。“头特别疼,但我不知道是高原反应。”大远回忆,“后来回到家,疼得满地打滚,去医院也没检查出问题,后来才知道是高反了,当时周围全是山,除了土拨鼠什么都没有。

| 再多睡一夜,可能命就没了。

| ”即便如此,大远依然选择继续走下去。目前,大远和同伴正驾车驶向阿拉斯加,预计10天后抵达泛美公路的起点。如果一切顺利,他们将在2027年春节前后完成这趟从北极到南极的穿越。然而,大远的环球梦想并未止步,“完成这趟之后,我想把车运到非洲,从南非再开回挪威,从北极到南极,再回到北极。”大远将旅程经历记录下来。

| 网页截图大远在旅途中经历了很多,他将自己的经历记录下来,发布到社交平台,收获了8.1万粉丝。从2013年尼日利亚到贝宁的第一次跨国自驾,到2024年的欧亚中东之旅,再到2026年的泛美公路穿越,大远的车轮越跑越远,地图上的行车轨迹越来越长。“有梦想一定要尽早实现。

| 有些事情,走着走着就把它实现了。

Current article:http://sm25.diapoqiechuangpenghua.sbs/1jalklo/20260826/932550.html

Published on:12:58:13


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