善良的男人

福州金山大道主线高架桥宽敞美观：桥下拍一拍 “大片”自然来_我的网站

一 |     AI摘要      福州金山大道主线高架桥建成开放，全长3.16公里，构建复合型交通体系助力缓堵。      北京8月13日电 题：把美丽中国建设宏伟蓝图变成美好现实——国新办发布会展望“十五五”美丽中国建设新图景  记者高敬、魏弘毅  国务院新闻办13日举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，生态环境部相关负责人介绍全面推进美丽中国建设有关情况。  8月13日，国务院新闻办公室在北京举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，生态环境部部长黄润秋，生态环境部副部长、国家核安全局局长董保同，生态环境部副部长李高，生态环境部副部长徐必久介绍全面推进美丽中国建设有关情况，并答记者问。其分离式双幅设计兼顾采光与美学，形成独特“城市几何长廊”，实现功能与景观融合。记者 潘旭 摄  开局之年生态环境保护工作起步良好  前不久，国务院印发《美丽中国建设“十五五”规划》。         午后三点半，金山大道高架桥下，阳光从两幅主梁之间的空隙中斜洒下来，落在附近的草坪上。生态环境部部长黄润秋说，这是我国生态环境领域第一部以“美丽中国建设”命名的五年规划，标志着“十五五”我国从以环境治理为重点，向全面推进减污降碳扩绿增长协同的美丽中国建设的系统性跃升。一重又一重拱形盖梁向前延伸，形成极具设计感的纵深空间，吸引路人拿出手机定格“城市几何长廊”。

二 |     今年建成并开放的金山大道主线高架桥，由于设计独特，能够形成“丁达尔光柱”“拱门套拱门”等景观。人们站在桥下所拍照片，“电影感”十足，彰显了城市建设过程中的“结构美学”。  他表示，“十五五”时期是美丽中国建设承前启后、扩面提质，实现生态环境根本好转的关键阶段，直接关系到2035年美丽中国建设目标基本实现。

三 |          金山大道主线高架桥形成极具设计感的纵深空间。记者 陈暖 摄     在沿线居民的眼中，“跑得快”是这座高架桥的第一个特点。今年是“十五五”开局之年，我国生态环境质量持续向好、主要指标明显改善。    东西向快速通道（金山大道提升改造及绿化配套）工程西起橘园洲大桥，东至金山大桥。  1至7月，全国细颗粒物（PM2.5）平均浓度同比下降1.8微克/立方米、下降幅度达6.2%；优良天数比例同比增长3.9个百分点。其中，金山大道主线高架桥是这一工程的重点内容，全长3.16公里，设置双向6车道，设计时速60公里，是一条全线无红绿灯、可快速通行的“空中主干道”。

四 |     如今，主线高架桥与沿线匝道全部开放，构建起“高架快速+地面集散+慢行友好”的复合型交通体系，助力城市缓堵保畅。    在摄影师的镜头里，“长得美”是这座高架桥的第二个特点。    “中轴线平视、低角度仰拍、侧边草坪当前景……”网络社交平台上，“运动摄影师蓝海”这样分享自己的拍摄体会。地表水Ⅰ至Ⅲ类水质断面比例达到86.5%，同比增长2.4个百分点；推动排查治理6000多处群众身边小微水体污染问题，长江、黄河干流水质继续保持Ⅱ类。“确实很漂亮，马路宽敞干净整洁，底下还很凉快”“大片拉满”“福州越来越好了”……不少网友“跟帖”点赞。    这条“电影感长廊”的背后，是设计图纸上一个个被反复计算与优化的数据。    “以前设计高架桥，往往先考虑怎样把桥‘藏’起来；这次设计金山大道高架桥，我们试图打造具有鲜明记忆点、契合城市风貌的公共交通景观，让结构也能成为风景。”福州市政开发公司该项目相关负责人向记者道出了这座高架桥的“颜值密码”。  同时，生态环境保护对高质量发展的引领、优化、倒逼作用持续显现，截至7月底，全国碳排放权交易市场累计成交量突破9.3亿吨，在推动行业低成本降碳的同时，也有力促进了绿色低碳转型。　　  黄润秋说，“十五五”时期，推动美丽中国建设不断取得新成效，要更加注重环保为民，不断增进人民群众生态环境福祉；更加注重源头治理，持续强化减污降碳协同增效；更加注重改革创新，加快健全生态环境治理体系；更加注重全民参与，广泛凝聚美丽中国建设强大合力。    为了消解传统高架桥桥底那种令人窒息的压抑感，该项目采用了分离式双幅桥设计方案。

五 | 两幅主梁之间预留3米宽的透光带，不仅解决了桥下采光问题，还在视觉上打破了笨重感。  聚焦“五个重点”推进“双碳”工作  “今年上半年，全国煤电发电量占比首次低于50%，这是我国绿色低碳转型取得的新成就。”生态环境部副部长李高说，党的十八大以来，我国应对气候变化工作取得显著成效，能源结构、产业结构、交通运输结构持续优化。如此一来，流动的光影与舒展的大悬臂盖梁相互映衬，形成“移步换景”的城市景观效果。

六 |   李高介绍，“十五五”时期是实现碳达峰的决胜期，也是落实2035年国家自主贡献的关键期，将聚焦“五个重点”统筹推进应对气候变化和碳达峰碳中和工作：  ——持续推动重点领域绿色低碳转型。实施碳排放总量和强度双控，推动重点领域绿色低碳发展，推进减污降碳协同增效，巩固提升生态系统碳汇能力，加强非二氧化碳温室气体管控。  ——加快推进全国碳市场建设。    在行车视角的处理方面，福州市规划设计研究院集团有限公司的设计团队下足了功夫。全国碳排放权交易市场将在发电、钢铁、水泥、铝冶炼四个行业基础上扩大到石化、化工等高排放行业，实现对全国约80%二氧化碳排放的有效管控。

七 | 上部选用预制预应力混凝土小箱梁，梁底线条简洁利落，保持桥梁的轻盈体态；下部采用大悬臂盖梁，配合以30米为主的标准跨径，让造型统一的桥墩沿着行车方向近似等距离排列开来。全国自愿减排交易市场将为更多领域降碳增汇项目提供激励，让全社会真切感受到“排碳有成本、减碳有收益”。  ——完善碳排放统计核算体系。积极推动碳足迹数据和标准体系建设，健全碳标识认证和管理机制，丰富产品碳足迹应用场景，妥善应对涉碳贸易壁垒，推动涉碳标准规范国际衔接互认，助力形成绿色低碳供应链和生产生活方式。    “你看这绵延的线条，多漂亮！”上述负责人说，连续有序的大悬臂盖梁能够形成纵向引导线，规整大气，韵律感十足。这种纵深透视的效果，正是摄影师们追捧的“大片感”——结构的力量感、空间的通透感、交通的速度感，在这里融为一体。

八 |   ——全面提升气候韧性。（记者 孙漫）。推进气候适应型社会建设，提升全社会适应气候变化能力，最大程度降低气候变化特别是极端天气气候事件造成的不利影响。  ——积极推动应对气候变化国际合作。更加积极主动参与和引领全球气候治理，为构建公平合理、合作共赢的全球气候治理体系贡献中国智慧和中国方案。  以数智化转型提升生态环境监管质效  生态环境部副部长、国家核安全局局长董保同介绍，近年来，数字技术、人工智能在监管领域发挥了重要作用。“十五五”时期，将进一步聚焦监测和执法两个方面，更大力度推进数智化转型，大幅提升监管质效。  生态环境监测方面，到2030年，国家生态环境监测网重点业务领域人工参与度下降70%、效率提升5倍以上。在大气、水等重点领域全面实施数智化升级工程，推进国控站点仪器设备的智能化更新改造。比如在大气方面，将加大人工智能预测模型应用，升级空气质量预报平台，到2030年全国72小时PM2.5超标天预报准确率提高到80%以上。

九 |   环境执法方面，将构建从问题发现、预警到处置的全流程智慧执法体系，利用人工智能和大数据分析，精准发现问题线索，大幅度减少低效率的现场检查。同时，搭建智慧执法指挥平台，支撑跨区域、跨部门、跨领域执法。  董保同表示，要通过数智赋能，推动执法由“粗放监管”向“精准治理”、从“被动应付”向“主动防控”转变，提高执法准确度，有效缓解基层执法人员不足的矛盾，同时减少对企业的干扰和负担。

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Published on:07:42:16